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毛明院士:在智慧城市建設中做好(hǎo)北鬥産業發展的又裡建議

日期:2020-07-07 14:16:52 作者:北高遙

中國科(kē)學院院士、中國兵器(qì)工(gōng)業集從請團有限公司首席專家(jiā)、中國兵器(qì)工(gōng)業集團第二車北〇一研究所研究員毛明院士在6月23日開(kāi)幕的2020第二屆濰坊發展大(dà)會議通(huì)“生态、開(kāi)放、活力、精緻”現代化高品事文質城市主題論壇中做了《在智慧城市建設中做好(hǎo)北鬥産業發展的建議討化》的主題演講,演講主要内容如(rú)下:

北鬥産業是國家(jiā)戰略性新興産業,随着全球信息紅開技術特别是利用時(shí)空标識的信息技術的不(b村畫ù)斷進步,新産品、新服務、新業态大(dà)量湧現,不(bù)斷激發讀些新的消費需求,不(bù)斷改善人們(men)的生活,不(bù)花雜斷優化社會(huì)的管理,北鬥産業在智慧城市建設中發揮了巨大(dà唱可)作用。另一方面,随着5G等新基建的快速、廣泛建設,北鬥産業迎來還行了快速發展的重大(dà)機遇。

1、智慧城市建設是發展北鬥産業的重大(dà)機遇

随着最後一顆北鬥三号衛星在西昌衛星發射中心兵謝即将發射,北鬥衛星全球組網工(gōng)作近海錢期将圓滿完成。同時(shí),以兵器(qì)工熱術(gōng)業集團為(wèi)總體實施單位的國家(ji遠上ā)北鬥地基增強系統已于去年建成,該系統業子擁有2400多個地基增強站,具備面向全國提供高精度位置舞坐與導航服務能力。

當前,我國已形成五大(dà)北鬥産業聚集發雨個展區域,産值從高到低(dī)分别為(wèi)珠三角、輛呢京津冀、長(cháng)三角、鄂豫湘和川陝渝,五大(dà數飛)區域年産值總和占全國的79.6%,而且特征明顯,珠三角以衛星導航與木開位置服務終端設備制造為(wèi)主,京津冀以在城市跳說管理、車(chē)輛監管、農業發展等方面推廣北鬥國票深入應用為(wèi)主,長(cháng)三角學土則以資(zī)金(jīn)、市場等優勢,發展以芯片制造、天線請動制造為(wèi)主的産業格局,鄂豫湘和川陝渝分劇火别以智能網聯汽車(chē)應用和衛星零部件制造為(wèi)主。

随着我國新一輪智慧城市建設高潮的到來,衛星導航及位置服務越來越成為(wè藍物i)人們(men)日常生活和社會(huì)服務管理中不(bù學聽)可或缺的重要需求。越來越多的車(chē)輛,特别是也她公用車(chē)輛已經使用車(chē)載高精度定位導航服務,幾乎所開件有的手機都裝有移動位置服務、互聯網電子(zǐ)地圖服又什務,老人兒童等特殊人群監護,教育、醫療、應急救援、公共安全等社會(對購huì)管理和社會(huì)保障體系對導航位置和授時(shí)服務的需雨黃求也越來越迫切。增加信息的位置和時(shí)間屬性,将使信息服務效率和能力成為唱倍提高。滿足人民群衆對信息化服務的多樣化需求對票,是提高信息化建設水平、全面建成智慧城市的重要保障。

智慧城市建設為(wèi)北鬥産業發展提供了巨大(dà)的空間。從發吃也達國家(jiā)看,衛星導航已經深入到社會(huì)的各個方面,社會(huì個化)管理信息化智能化、傳統産業信息化智能化升級、公衆服務信息化下木智能化、以及信息化智能化産業本身的發展,形成了龐大(dà)的市場。中國經濟社會農作(huì)正處于全面轉型的時(shí)期,信息化建設正在走向智能化乃至資(z信村ī)産數字化運營階段。一方面政府需要運用這放朋些技術推動經濟社會(huì)加速轉型,另一方面在這些技術的應用過程中又會信要(huì)形成滿足政府、企業及大(dà)衆社會(huì)需求的智能化自商服務的巨大(dà)市場。

我國已制定“工(gōng)業化信息化城鎮化農業現代化四化同步”做地的發展戰略,推進以人為(wèi)本的城鎮化離不(bù聽上)開(kāi)信息化;解決城市發展中的各種問題離不(短工bù)開(kāi)信息化;轉變政府職能、創新社會(huì)師們管理離不(bù)開(kāi)信息化;改造傳統産業、發展戰略性新興産地開業更離不(bù)開(kāi)信息化。面臨GPS先發優勢的挑戰,厭新北鬥在國家(jiā)國防安全、經濟安全和社會(huì)安全方面的重要作用,算個必然要求在所有領域兼容并能替代包括GPS在内妹做的其它衛星導航系統。同時(shí),社會(hu議計ì)對無縫定位的需求,對基于位置的智能化玩熱服務需求,使定位導航系統新技術的競争日趨激烈。如(rú)何适應競争、形成核心村還技術優勢、搶占新的市場,是智慧城市建設與産謝畫業發展面臨的重大(dà)課題。

2、智慧城市建設中發展北鬥産業的重點方向

一是智能交通(tōng)體系中的北鬥應用系統建設。

基于北鬥高精度定位與導航技術、視頻處理和車(行學chē)牌識别等技術,應用高精度定位導航終端與輔助傳感器(qì),實林冷現城市複雜環境下的車(chē)道級導航,為(麗相wèi)車(chē)輛安全、車(chē)輛監管、有限車(chē)暗亮位資(zī)源高效使用與共享運營、車(chē)在著位級高精度定位與導航服務、車(chē)位定制使用、輔助泊呢地車(chē)、智能汽車(chē)應用等提供智能煙話終端支持。基于雲存儲和雲計算技術,建立交通(tōng裡師)信息數據的共享交換平台,實現海量多源異構交通(tōng)信朋光息的有效共享和交換,為(wèi)城際交通(tōng)的實時(sh會村í)監控、高效管理、科(kē)學規劃等提供有力支撐。運用基于多源異構信息融合外兵的交通(tōng)信息采集處理與發布技術,準确地估謝可計和預測交通(tōng)實時(shí)路況和公共交通(tōng)運行狀況,面向放拍公衆提供多模式多标準實時(shí)在線導航服務,減少擁堵,提高坐影交通(tōng)的通(tōng)暢率。基于交通(tōng)信息共享與交換件去平台,運用城市交通(tōng)事件檢測技術、車(chē國家)輛人群疏散仿真等技術,建立多部門聯動的河物城市交通(tōng)應急響應平台,實現突發情況下的高效應急響應。

二是智慧社區體系中的北鬥應用系統建設。

以三網融合、導航定位等信息技術為(wèi)到風基礎,以綜合服務平台為(wèi)紐帶,建立覆蓋居民生活方方面面服訊的社區綜合智能服務系統,包括智能物業系統、智放們能家(jiā)居系統、生活服務系統、健康服務系統及養老服務系統等。以保障社聽見區安全和居民健康,維持社區的穩定的同時(shí),提升居民的生活品質藍大。比如(rú):為(wèi)居民提供個性化、主動式、自助式的物業服務;實現頻能家(jiā)居安防的遠程監控和遠程智能管理;建立社區電子(zǐ)商錢來務系統和食品安全溯源系統;通(tōng)過與了門醫療機構聯網,為(wèi)老年人、殘疾人、兒童等特殊人群提供包含定位、報警、唱行身體機能異常監控、遠程健康咨詢及社交互動等智能化功能的健康服務及養月麗老服務。

三是智慧城市綜合治理體系中的北鬥應用系統建設。

選擇有條件的城市和區域開(kāi)展智慧城市北亮但鬥綜合治理體系建設,以數據中心為(wèi)基礎,采集、少自處理城市地理空間數據、具有時(shí)空标識的街書經濟社會(huì)信息數據和智能終端随機實時(shí)數據,支持公用設南我備設施的智能化改造升級,加快智慧交通(tōng)、智慧城管、暗會智慧社區等各方面在城市中的區域性綜合應用,增強城市的綜合智能化管理水平動歌。

 

(原文結束)

——————————————————————————友錯—————————————

 

 

評論: 随着我國北鬥三号全球衛星導航系統最後一顆組網衛星發射成功,北鬥高精度應用所帶來熱河的市場空間已經打開(kāi)。可以預見,随着北鬥系統部署全面建成,其與各領域的融合将是大(dà)勢所趨,北鬥衛星系統将從導航系統變成時(shí)空智能的基礎設施。

智慧城市的建設從架構邏輯來劃分主要分為(wèi)三層:感知訊火,智腦和應用,北鬥衛星導航與位置服務系統在這裡面主要起的作用是民請數據的采集和自處理一體化的感知功能,概括來說(sh愛月uō),北鬥定位技術使得(de)新型智慧城市得(de)以網格化,高精空間匠樹信息使得(de)智慧城市像素化,高精時(答問shí)間信息使得(de)智慧城市坐标軸化。

積極開(kāi)展智慧城市建設的探索與實踐,研究運用衛星遙感、大(dà)體不數據、物聯網、雲計算等現代信息化技術,協同打造立體感知、科(kē)用讀學決策、精準處置、高效服務的智慧化管理和服務體系,必将為(爸紙wèi)我國産業基礎建設及重大(dà)建設項說水目實施提供了強有力的支撐。